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据悉 哈啰旅行将于近期宣布进入智能电动车制造领域 软件系统将向行业品牌开放

4月1日,记者从哈啰旅行内部人士处获悉,哈啰旅行将于近期发布超级联网汽车系统及支撑该系统的智能电动车,并正式进入双轮车建设。上周,有媒体报道称,哈啰将出售电动汽车产品,上述知情人士证实了这一消息。

据悉 哈啰旅行将于近期宣布进入智能电动车制造领域 软件系统将向行业品牌开放 科学快报 第1张

相对于近几年火热的四轮车,两轮电动车行业略显低调,受到的关注也很少。但据自行车协会公开数据显示,国内两轮电动车用户达3亿,日出频率约7亿次,是频率最高、需求最大的出行市场。业内知名上市公司包括雅迪和小牛。

业内普遍认为,未来四轮旅行产品的核心竞争力将越来越多地由软件来定义,小米等科技公司纷纷进入市场,试图基于车辆智能网联为用户提供增值产品或服务,相比之下,两轮电动产品显然具有相似的想象空间,在互联网上造车也可能催化相同的商业模式和产业活力。

通过制造汽车,哈啰旅行也有望扩展智能网联的车辆、人机交互和用户量共享业务的优势。

目前,他在官方网站哈啰,旅行,已经定义了“超级联网汽车系统”和“新赛道”。去年年底,哈啰旅游公司首席执行官李开逐,也透露,他将切入两轮电动车业务,推出智能两轮“新品种”。除了功能场景的智能化,李开逐还强调新产品将在网络化和数字化方面进行创新。

据哈啰,内部人士透露,哈啰电动车产品得到了国内最高水平的支持,以及软硬件研发的充分投入;开发的双轮软件系统是行业第一,可以向行业品牌开放。