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高通发布第四代骁龙汽车数字座舱平台:配备第六代Kryo CPU和肾上腺素GPU

据高通,今日官方消息,高通科技公司在其以“重新定义汽车”为主题的在线活动中,推出了其下一代数字驾驶舱解决方案:第四代高通骁龙汽车数字驾驶舱平台。

高通发布第四代骁龙汽车数字座舱平台:配备第六代Kryo CPU和肾上腺素GPU 科学快报 第1张

高通表示,第四代骁龙汽车数字驾驶舱平台增强了图形、多媒体、计算机视觉和人工智能功能,旨在支持具有情景感知和适应能力的优化驾驶舱系统,该系统可以根据驾驶员和乘客的偏好进行进化。新平台采用高通, 高通,六角处理器的第六代Kryo CPU,高通,多核AI引擎,高通第六代肾上腺素GPU,高通, Spectra ISP提供真实平台级芯片。

新的数字驾驶舱平台计划于2022年开始大规模生产(SOP)。第四代高通骁龙汽车开发平台(ADP)可以评估、演示和开发各种汽车生态系统,预计将于2021年第二季度准备就绪。

 高通第4代骁龙汽车数字座舱平台特色:

高性能计算:第六代Kryo CPU旨在提供下一代汽车数字座舱计算所需的能力和性能,支持多虚拟机,提供域融合所需的隔离。

丰富的图形、图像和多媒体支持,打造身临其境的车内体验:随着点播媒体消费和OTA应用内容的不断增长,下一代汽车将采用多种高分辨率显示器进行媒体、导航和高清仪表盘,同时仍需要多种低分辨率显示器,如具有相应安全要求的柱状或镜面显示器。第四代数字驾驶舱平台优化最新一代肾上腺素GPU,支持高性能低功耗图形、视频和显示处理单元,可渲染多个高分辨率显示屏,提供出色的可视化3D图形图像,使驾驶员和乘客能够在不同显示屏上体验顶级娱乐内容。新平台采用增强的像素处理功能,支持多通道高清摄像头接入。经过拼接处理,可以支持车内或车周围环境的可视化。此外,新平台可通过串行接口支持多达16个摄像头,并可通过以太网接口支持更多摄像头。视觉和多媒体处理单元的性能和安全性的提高旨在为未来的驾驶舱提供全面的媒体体验,同时确保驾驶员和乘客的安全和舒适。

高度直观的AI体验:采用先进的AI引擎,支持驾驶员和乘客的个性化设置、车内虚拟助手、自然语音控制、语言理解、驾驶员监控、驾驶员识别、自适应人机界面。AI引擎支持系统不断学习和适应驾驶员和乘客的喜好,不仅涵盖媒体或信息音视频内容,还涵盖汽车控制功能,如座椅和后视镜位置、HVAC(空调控制)、不同座椅的温度个性化设置、音频内容和音量偏好等,为驾驶员提供符合其喜好和车辆氛围的交互界面。

情境感知和安全增强功能:智能和无干扰驾驶辅助系统,包括车内监控、儿童和驾驶员识别,以及超高清环视监控,通过物体检测功能提高路边安全。平台采用AI引擎和ISP模块,可以支持内外摄像头一体化,为保障驾驶员和乘客的安全舒适提供基础支持。该安全基础涵盖了关键的计算模块,并通过集成的安全管理程序得到了增强,从而提供了域融合所需的更高水平的ASIL(汽车安全完整性等级)。

沉浸式音频:旨在提供卓越的音频体验,包括为每个用户定制的个性化多音区、清晰的车内通信、主动降噪和回声消除。集成在第四代平台中的强大音频子系统可以提供发动机和道路噪声抑制功能。

连接支持:预集成Wi-Fi 6和蓝牙5.2,提供顶级车内无线体验,包括热点、高速游戏和无线安卓汽车等手机图像技术

汽车网联和蜂窝车网(C-V2X)支持:预集成高通骁龙汽车5G平台,支持C-V2X技术,为无缝流媒体传输、OTA升级和数千兆级的上传下载提供高带宽

软件支持:可扩展软件架构和多板支持包(BSP)配置;

上层操作系统(HLOS)和应用的架构和分布:Android车载嵌入式操作系统和谷歌汽车服务(GAS),Linux,Yocto和车载级Linux(AGL),基于AliOS的斑马之星,webOS Auto等AOSP发行版

实时操作系统(RTOS):黑莓QNX和QNX操作系统安全版,青山软件完整性和速度,以及威腾斯坦高完整性系统安全

虚拟机管理程序虚拟机管理程序:黑莓QNX虚拟机管理程序和QNX虚拟机管理程序安全版、绿山多虚拟机管理程序和U-velocity以及开放协同COQOS虚拟机管理程序

Linux集装箱化技术(LXC和其他集装箱化技术),包括提供和使用虚拟化和集装箱化的结合,满足了混合密钥体系结构中内存、性能和功能安全性和隔离的要求