分享热点新闻
打造优质自媒体!

特斯拉降价引发争议 特斯拉说销售人员事先真的不知道

(原标题:降价被质疑,特斯拉:销售员真的事先不知道)

今天,特斯拉,外交部副部长陶琳,在微博上回应降价问题时说,除了少数参与价格计算的员工外,就连绝大部分特斯拉员工并不知道要降价,因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。的一些员工也在9月份买车,应该适用同样的价格政策。

特斯拉降价引发争议 特斯拉说销售人员事先真的不知道 科学快报 第1张

10月1日,特斯拉中国官网显示,中国制造的Model 3升级版补贴后售价24.99万元,中国制造的后轮驱动版补贴后售价30.99万元,比之前低2万元。

特斯拉降价引发争议 特斯拉说销售人员事先真的不知道 科学快报 第2张

然而,这引起了一些经历了“http://”噩梦并致电昨天刚提车,今天就降价的车主的不满

陶琳说,他理解一些车主的心情,但无论何时宣布,一群在不久的将来买车的消费者都会受到影响。

有媒体称,陶琳对突然降价的补偿是,符合7天信心保护计划的车主将被给予三年免费多收费权;或者还车(但押金不退,协议注明12个月内不能买同一辆车)。有些车主对这两个方案不满意。

此外,陶琳表示,他非常重视车主的体验和感受,并将提升各种软硬件设施和能力。完善导航、音乐播放等本地化软件开发,加大收费服务网络布局,让车主真正享受到高科技产品带来的驾驶乐趣。

然而,在过去的两年里,特斯拉的价格波动伤害了许多消费者,他们甚至被称为“割韭菜”。资深汽车评论家韩路在微博上说:

你们这些人笑我61.7万买Model3P,白菜价格一年。所以,你买了27万的Model3。你说27万已经低了。还能是24万吗?哈哈哈,才三个月,今天!24万来了!哈哈哈!去韭菜的路上谁也跑不掉!哈哈哈!胖胖的第一茬韭菜,看着刚刚露出水面的小韭菜被割开,露出了一个奇怪而欣慰的微笑.

据一些媒体报道,特斯拉公司全球副总裁兼大中华区负责人朱晓彤,非常关注“割韭菜”的评价。他在内部禁止员工说“韭菜”这个词。发现的,每10元罚款一次,不封顶;与此同时,他还在上海,的超级工厂里禁止含有韭菜的食物,如韭菜包子和韭菜饺子。然而,陶琳回应说我们食堂有韭菜饺子。

特斯拉销售再三保证“这车两年内都不可能降价”,不断诱导快速下单。

大家好。私人信件太多,无法回复。请在这里解释一下。我非常感谢车主选择特斯拉,理解大家的感受。调价是一项高度机密的工作,需要反复衡量,只有少数人参与。我们能做的就是一旦最后确定就尽快准备好内部程序,尽快通知大家,因为一群近期接车的消费者,无论什么时候宣布都会受到影响。特斯拉,的员工中有许多车主,许多员工刚刚在9月份提到了他们的新车。都适用于和普通消费者一样的价格政策。除了极少数参与价格计算的员工之外,所有同事几乎都与消费者同时被告知价格调整信息,因此不会出现员工故意隐瞒和误导消费者的情况。我们非常重视车主的体验和感受,并将加强各种软硬件设施和能力。完善导航、音乐播放等本地化软件开发,加大收费服务网络布局,让车主真正享受到高科技产品带来的驾驶乐趣。感谢您选择特斯拉我们致力于让我们的产品为您带来物有所值的体验,这是我们一直努力的目标。再次感谢所有关心我们的朋友

以下是Grace陶琳-Tesla的微博原文:

相关阅读:

周五,电动汽车制造商特斯拉,宣布第三季度交付量,这在特斯拉上季交车14万辆!美媒:汽车业复苏它是领头羊创下新高。

随着人们对电动汽车的兴趣越来越大,整个汽车行业的销售业绩得到了提升,电动汽车制造商特斯拉的交付量也在第三季度创下新高。

今年春天,当疫情的蔓延迫使许多企业纷纷倒闭时,汽车行业受到了特别严重的打击。通常每月生产100多万辆汽车的北美汽车厂,当月生产的汽车不到5000辆。

特斯拉降价引发争议 特斯拉说销售人员事先真的不知道 科学快报 第3张

上个月,交付了13.93万辆电动汽车,较第二季度增长逾50%一些大型汽车制造商报告称,他们在美国的销量同比增长。如果这个增速能持续一年,整个汽车行业预计能卖出1600万辆轿车和卡车,高于6月份1300万辆的年化销量。

当航空公司和其他行业继续苦苦挣扎之时,汽车行业已经开始复苏。时间周五,该公司宣布第三季度交货,再次创下纪录。中国和欧洲市场的稳定增长抵消了美国市场的疲软。然而,特斯拉没有提供不同地区的销售业绩细目。

据悉,特斯拉第三季度共交付电动汽车13.93万辆,比第二季度增长50%以上。第二季度,疫情迫使特斯拉和其他汽车制造商关闭工厂,许多消费者没有购买汽车的计划。

特斯拉还表示,第三季度生产了145,036辆电动汽车,比第二季度增长了约76%。受疫情影响,特斯拉被迫从3月中旬至5月中旬关闭其在弗里蒙特, 加州的工厂。幸运的是,特斯拉可以依靠上海, 中国新建的超级工厂继续生产。

虽然特斯拉在第三季度表现良好,但其他汽车制造商的表现比今年早些时候要好。第三季度,汽车总销量同比下降约11%,但汽车制造商报告称,今年9月份的销量较去年同期有所增加。丰田汽车表示,上个月轻型汽车的销量增长了16%。

最近汽车销量的增长明显是被压抑的需求推动的,疫情蔓延的时候人们不得不推迟买车。此外,由于汽车制造商停产两个月,一些型号的库存很低。由于疫情对家庭和企业的影响,汽车销售现在正在回升。这次复苏的领头羊是电动汽车制造商特斯拉。

通用汽车表示,第三季度销售业绩逐月改善,9月份销售业绩超过去年同期。通用汽车公司首席经济学家伊莱恩巴克巴克伯格在一份声明中说:“虽然第三季度经济大幅反弹,但汽车零售额的反弹更大。”“超低的车贷利率提振了汽车销量,但更强的驱动力来自疫情造成的需求。”

然而,汽车行业的复苏还不清楚会持续多久。市场研究公司考克斯汽车公司的执行编辑米歇尔米歇尔克雷布,说,对于一些低收入买家来说,信贷正在收紧,确诊病例的激增可能会拖累汽车业。“美国疫情没有得到控制,现在美国总统和第一夫人都感染了病毒,这引起了消费者的极大关注。”

对特斯拉,而言,高季度交付量只是一系列成就中的最新成就。最近几个月,该公司股价大幅上涨,按市值计算,已成为全球最高的汽车公司。

然而,尽管交付量激增,特斯拉股价在周五收盘时仍下跌约7%,因为有些人把钱花在汽车上,而没有花在旅游、餐馆和娱乐上。还有一些人买新车是因为他们想避开地铁和公共汽车等公共交通工具,或者因为他们已经从城市搬到了郊区和小城镇。在今年前9个月交付了31.8万辆电动汽车。人们担心该公司能否实现今年卖出50万辆汽车的目标。

加拿大,皇家银行资本市场分析师约瑟夫斯帕克,在一份给投资者的报告中说,这“不是一个无法实现的目标”,但现在似乎越来越难以实现。

然而,从长远来看,特斯拉要实现这个目标,四季度需要卖出超过18万辆汽车,这需要特斯拉再创下一个新纪录。仍在忙于筹集一年多前的资金,以平息人们对该公司可能资金告罄的担忧。

但特斯拉去年年底在上海附近开设的超级工厂已经提高了汽车产量。该公司还推出了一款新的Y型运动型多功能车,比3型车的空间更大,3型车有许多零件,3型车来自通用(陈晨)

评论 抢沙发

4 + 1 =
  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址